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        涵管地基承载力不容小视

        浏览次数: 日期:2015-07-05 17:19

        涵管与周围介质是共同工作的,涵管两侧填土荷载相对较大,尤其在明涵工程中相对更大,甚至大于涵管下部压力。涵管地基与基础两侧的旁压荷载较大,不可能出现图中所示的两侧挤出破坏状态。根据在考虑旁压荷载时,涵管地基承载力增大。另外,涵管与周围介质共同工作,能协调变形,即允许较大的沉降,相对建筑工程行业,公路行业允许的沉降会较大,由载荷试验确定方法易知。公路行业确定承载力大于建筑工程行业承载力。两种方法都表明,涵管地基承载力大于现行套用工民建行业方法确定的承载力。

        对于明涵而言,基底压力一般小于旁压荷载。目前公路行业中路堤基本不验算地基承载力,即认为涵管两侧路堤下地基满足荷载要求。由于涵管基底压力小于4,则认为涵管地基也满足荷载尸要求,即明涵地基同两侧路堤地基相同,除特殊情况一般无需处理。

        对于暗涵而言,涵管基底压力尸可能大于旁压荷载,不能满足要求,需要进行处理。但如果仅处理涵管下部地基,则易造成涵管下为刚基而两侧路堤下为软基的工况,这样会造成涵管上部应力集中。此时,虽然地基承载力满足了要求,但又会造成上部结构的破坏。这是在确定涵管地基承载力及地基处理时与建筑工程行业的差别之处。来源衡水明光工程橡胶有限公司www.

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